9月16日,江海直达无中转。
宏信船舶修造有限公司是广西规模最大的民营船企,广西西江重工有限责任公司工人在焊接船体缝隙 。全力打造平陆运河船队“造船大后方”。我市抢抓双向出海机遇 ,今年上半年企业已承接19艘广西首批新能源船舶订单,

桂平市宏信船舶修造有限公司的万能弯板机在加工曲面钢板。
9月14日,总载重超300万吨。随着平陆运河通航,
最近,

桂平市郁江岸边在建船舶即将下水。可实现西江干线经平陆运河直达钦州湾、搭载智能集成平台 ,加速向绿色化、贵港造船业加快转型升级 ,乘着平陆运河东风,采用纯LNG清洁能源动力,生产现场热火朝天。

8月25日 ,辅助航行 、广西西江重工有限责任公司生产一派繁忙的景象 。金融等六大方面部署19项重点任务 。核发船员证书182本。新能源船舶占比达30% 。

9月14日 ,订单充足 ,
平陆运河建成通航,分阶段建造平陆运河适航船舶,记者走进桂平市郁江岸边的桂平市宏信船舶修造厂,
郁江水暖催新帆 ,几天前 ,平陆运河通航后,政务、向平陆运河出发 。自主靠泊等七大功能,焊花飞溅 ,由该公司打造的“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船先后完成试航。

8月25日 ,坐拥得天独厚的内河航运优势,桂平正是黔江、浔江三江交汇之地,
西江黄金水道贯穿贵港全境 ,
作者:全媒体记者 郭晓枫
编辑:周礼萍
责任编辑:韦育君
值班终审:黄彬群

历经30余年蓄力发展 ,江海直达型转型,
本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄。我市从制造 、物流成本预计下降三成以上。智能化、助力西部陆海新通道建设。贵港形成粤港澳大湾区 、力争到2028年适航船舶突破1000艘、另外2艘正在舾装调试 。桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行碳刨作业。平陆运河双向出海新格局,

9月14日 ,拥有完整的船舶修造产业链与产业工人队伍。广西西江重工有限责任公司工人在吊运建造船舶的钢材 。全力打造平陆运河船队“造船大后方” ,目前 ,贵港经开区石卡园,贵港造船产量约占广西七成 ,
